战神之首

    “光辉”号前往美国大修后，它在地中海的任务由新完工的“可畏”号代为执行，后者参加了3月28日的马塔潘角海战，重创意大利新型战列舰“维内托”号。5月24日，刚入役一周的“胜利”号奉命随本土舰队前往北大西洋，参与围歼德国战列舰“俾斯麦”号的行动，但未能取得战果。在地中海的“可畏”号却于两天后在马耳他附近被敌机命中2枚1000公斤炸弹，此后半年一直在大修。

    进入1942年后，“胜利”号开始为开往苏联的运输船队提供护航，“可畏”号则与准同型舰“不挠”号一同调往远东抵御日本。经过一场失败但损失不大的印度洋之战后，两艘撤退到东非，与随后赶来的“光辉”号一同掩护了对法属马达加斯加的预防性占领。留在地中海的“胜利”号则先后参与了马耳他岛的“支柱”作战和登陆北非的“火炬”行动。1942年底该舰还曾短暂租借给美国，命名为“罗宾”号（uss robin），参与了新几内亚作战，直至次年9月归还。从1943年12月到1944年3月，从“胜利”号和“可畏”号起飞的飞机还参与了对躲避于挪威峡湾的德国战列舰“提尔皮茨”号的空袭（“钨”行动），作战中使用了美制f4u“海盗”战斗机。

    1944年秋，由于盟国已经在大西洋取得压倒性优势，3艘“光辉”级航母悉数调往远东，参加对日作战，于11月22日组成了英国太平洋舰队（british pacific fleet），与美军并肩作战，参与对荷属东印度群岛的航空压制。1945年4月，bpf改编为美国第五舰队下属的tf57，参加了冲绳战役，它们的装甲甲板具有较强生命力。5月9日，“胜利”号在日军“菊水五号”作战中被2架神风机撞中，造成3死19伤，但甲板未受损伤，1小时后即恢复飞机起飞能力，两天后损伤完全修复。“可畏”号在5月4日被1架特攻机直接撞中飞行甲板中部，造成3米长的破损，碎片落入机库和轮机舱引发大火，8人死亡、47人受伤。该舰于5月9日再度被神风机撞中，从此造成严重的结构损坏和龙骨变形。7月底，tf57参与了对日本重要军港的最后打击，“胜利”号舰载机炸沉了日本航母“海鹰”号。8月28日，该舰和“可畏”号随bpf进入东京湾，迎来了日本的投降。

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