18世纪之新中华帝国

    [转自铁血社区/]

    1吨(艘)20

    100吨以下(艘)25

    相应的英**舰数据是：

    1000以上(艘)2

    500－－1000吨(艘)11

    1吨(艘)150

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    100吨以下(艘)30

    从以上几艘16世纪外国战船与我国同期战船相比，从吨位、航海性能上看都已超过我国，从火炮的数量上看已大大超过我国同期的战船，发展也非常迅速，例如:1506年葡荀牙船到广东时输入‘佛郎机”炮；“鸟咀铳”是在平倭战争中掳获后于1558年开始仿制的；1622年开始仿制从荷兰输人的“红夷炮’等。

    17世纪，海上争霸时代全面开始。西方造船业和海军力量不断发展，中国却日益落后。

    1637年，荷兰拥有了制造排水量高达1500吨、装有100门大炮的三层甲板的战舰“海上君主”号的能力。到1644年，荷兰拥有1000多艘各类船只作为战舰保护商业顺畅，1000多艘大型商船进行海上贸易，6000多艘小型商船用于捕鱼业和内陆运输业，并拥有8万多名世界上最为优秀的水手。

    1639年9月，西班牙舰队在海军上将奥奎多的率领下(旗舰是“圣地亚哥”号)出击英国。这支舰队的实力大约有70艘船，其中有12艘排水量超过了1000吨(如“圣特勒萨”号为2400吨)。

    英国海军从1649年的39艘猛增至1651年的80艘，其中大部分是二层甲板、并拥有60至80门炮的巨型战舰。

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    1637年建成的英国“海上君王”号，是詹姆斯的继任查理一世时期所建的英海军中第一艘有3层统长甲板的大型战舰，1636年1月开始设计，1月16日在伍利奇船厂建造，1637年10月下水，总造价超过4万英磅（其中一半是付给造船匠的工钱），主设计师佩特本想该舰只需装备90门大炮，但查理一世却硬要把炮数增加到104门（共重153吨），使之成为当时最大的战舰。该舰龙骨长39米，总长51米，宽147米、深2317米，吃水68米，该船重1683吨，有4层甲板。该舰竖以3桅，在主桅和前桅上挂有皇冠帆。该舰装备102－104门炮，在低甲板及主甲板上架30门炮，在上甲板上架26门炮。在首楼上有12门炮，半甲板上有14个炮门，还有10门船首炮及若干尾炮。该舰队有11只锚，每只锚重2吨。水兵800多人，最大的炮弹净重60磅，一次齐射的炮弹重达一吨该舰先后曾参加了对抗荷兰、法国海军六、七次海战，连续使用了60余年，最后，意外地被法国海军击毁于查塔姆（chatham）海域。

    虽然西方海上强国的大炮巨舰越来越多，但是作为海上武力标准的主要舰船仍然是二层甲板、装有50－－－80门火炮。装有大炮的快速帆船也开始建造:，一般排水量约为400吨、装有30－－40门炮。这种船结构坚固，操作灵活、火力强大。同样排水量的中国的最大战船只能安放2门大炮和若干小炮，两者火力根本无法比较。以《纪效新书-治水兵篇》记载的戚继光水师为例，一个水兵营中4艘福船2艘海沧船和4艘苍山船装备的主要兵器加在一起，才有40―70门火炮，勉强可和西方一艘小吨位快速帆船相比，而且中国最大口径的船上大炮只相当于英荷等欧洲军舰大炮的1/4重量－－－1637年英国“海上君王”号有炮104门（共重153吨），平均每门炮按明制为2000斤以上－－－－明未徐光启等人从澳门买来的红夷大炮，就是从英国沉没军舰上打捞出来的。

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