战神之首

    第一节 现代航空母舰（1）

    随着第二次世界大战的结束以及喷气式战斗机的出现及实战应用，促成了斜角飞行甲板和新一级航空母舰的出现，预示着一个新的航母时代的开始。

    其“中途岛”号和“鹰”号可以成为这些新型航空母舰的典范。而“福莱斯特”号、“尼米兹”号等核动力超级航空母舰的诞生，将航空母舰的攻防作战能力提高到一个巅峰阶段，以至到后来的轻型航空母舰与垂直/短距起降飞机备受青睐，实现了航空母舰的发展和完善的全过程。特别是航空母舰战斗群的出现，航空母舰“巨无霸”和“全无敌”的地位更加突出而达到无法撼动的地位。

    航空母舰，特别是现代航空母舰，更多讲究的是协同作战的能力，而支援舰船和海军防空武器则是现代航空母舰的必要条件和基础。

    在国际风云变化莫测的年代，航空母舰仍然是一种最有效的远程力量投送平台，能够提供强大的作战能力和出色的机动转移、支援以及海空攻防、海陆联合作战的能力。

    在航空母舰能够真正适应和容纳新型飞机新增的体积和速度之前，海军航空兵注定要远远落后于自己在陆地上的同行——陆军航空兵。第二次世界大战后美国海军的航空母舰的兵力建立在第二次世界大战期间的“埃塞克斯”级航空母舰基础之上，另外还拥有三艘在战争期间担任舰队航空母舰的“中途岛”级大型航空母舰。当美国海军参加朝鲜战争时，这些航空母舰中的大多数已经转入预备役。

    在执行任务时，“埃塞克斯”级航空母舰、“中途岛”级航空母舰上起飞的主要是第二次世界大战期间的飞机，例如f-4u“海盗”战斗机。但一直进行的喷气式飞机的舰载试验，为新一代战机着舰积累了相当丰富的经验，因此，随着战争的进行，老式的“海盗”战斗机逐步被f-9f“黑豹”喷气式战斗机替代，为联合海军的陆地作战提供了不可或缺的近距离支援。

    为了满足起飞喷气式飞机的需要，设计师们在20世纪50—60年代进行了一系列的改革，并将更先进的技术融入到航空母舰的设计中，其中最重要的一项革新就是斜角飞行甲板的发明。

    喷气式飞机降落时的速度很高，这就需要有相当距离的降落跑道，考虑到安全因素，这种跑道需要与飞行甲板的纵向轴成一定的斜角。