第二节 二战时期的英国海军航空母舰（4）（2/2）
经过大量试验后，“鹰”号航空母舰进入最后设计阶段。过重的战列舰级舷侧防护被取消，改为一条较薄的4.5英寸主装甲带，排水量比战列舰时代减少了7000吨（主要是炮塔和装甲的重量）。1918年6月8日，“鹰”号航空母舰正式下水，并由沃克海军造船厂开始改装。但1918年11月德国投降后，由于海军预算大幅度削减，改装工程再度停止。此时（1919年10月）智利提出回购该舰，但须将其重新改造回战列舰。由于将“鹰”号改回战列舰的成本高达100万英镑，加之“鹰”号将是头一艘右舷舰岛式航母，重新改装的“暴怒”号航空母舰，建造中的“竞技神”号航空母舰以及英国今后要建造的任何一艘航空母舰都有待于从这艘航空母舰的飞行试验结果中汲取教训，因此英方提议智利放弃“鹰”号，购买两艘“无敌”级战列巡洋舰。不过智利不愿意因此而引起新的南美军备竞赛，仅购回了“加拿大”号（改回原名“海军上将拉托雷”号），舾装中的“鹰”号得以继续留在皇家海军序列中。
1919年初，“鹰”号航空母舰的双舰岛方案已被抛弃，改为在右舷搭建一个临时的小型航海舰桥，以待最终方案的确定。到1919年11月，该舰已安装了动力系统和升降机，但尚无任何炮械，舰员只配备430人。从1920年4月到10月，半完工状态的“鹰”号航空母舰在南海岸的朴次茅斯进行了一系列飞机起降和航行测试，随后于1921年5月前往达文波特船厂进行最后的设备舾装。此时该舰已经可以借鉴新建中的“竞技神”号的成例继续施工，燃煤锅炉被更换为32座燃油锅炉，过重的12门6英寸炮减少为9门，并最终在飞行甲板右侧安装了一个巨大的与双烟囱和三角桅合一的上层建筑。由于舰体在改造中加宽到32米，“鹰”号航空母舰也成了皇家海军中第一艘无法通过巴拿马运河的战列舰。当时航空母舰还处于黎明期，仍在进行技术探索，所以“鹰”号航空母舰还安装了大量的中口径火炮、水下鱼雷发射管以及用于水上轰炸要吊放的起重机等累赘设备。
狠男人小说最快更新，无弹窗阅读请。
本章未完，请翻开下方下一章继续阅读