军工厂的种种问题不光发生在生产陆军装备的厂家里,为海军建造航母这种顶级武器的大型造船厂,同样也发生过令人难以想象的糗事。
为海军建造首艘国产航母“维克兰特号”的科钦造船厂,曾经在2018年航母建造期间,发生过灾难性的爆炸事故。
这场爆炸事故的地点距离建造中的航母很近,就在同一工作区内一座修理中的海上石油平台上,共造成了5人死亡、11人受伤,导致航母的建造工作一度陷入停滞。
爆炸发生的原因更是令人啼笑皆非,维修中的海上石油平台关停了污水处理管道,这就导致其上由维修工人产生的、已经大量堆积的200多吨排泄物未及时清理,加之海上石油平台的通风系统也因维修而关停、空气密闭不流通,排泄物发酵产生的沼气最终酿成了这场爆炸事故,甚至还导致了不小的人员伤亡与航母停工。
空军也是一大堆麻烦事,也是各种奇葩,就拿摔飞机来说,他们在这种小事上都能与众不同,二战结束后,他们共摔毁了上千架飞机,可以这样说,摔机数量相当于一个大国的空军总数。
虽然其他国家也会存在摔毁飞机的情况,但任何国家都不可能打破他们坠机的记录,到了2020年,摔机数量也并没有减少,那他们为什么一直无法减少摔飞机的数量呢?
这是因为他们战机维护存在很大问题,由于本身自主研发战机技术差,他们随处乱扔乱动飞机的各个零件,不懂战机构造的维修人员看不出其中的奥秘,但战机内部结构非常复杂,为什么要增加或减少零件的使用?
因此战机进行飞行测试的时候,在后期使用过程中都出现了坠机的情况,他们的摔机事故很大一部分原因是因为杂技斯坦航空公司,大多数坠毁的战机都被送往杂技斯坦航空进行过维护保养,而这些战机经过他们的维修后,战机发生坠机的几率就变大了,但从白头鹰将c17运输机交付给杂技国以来,亲自对c17亲自进行其后期的维修服务,所以到王洛穿越来的时候c17依旧完好无损。
对战机维护不足是一方面的问题,之所以频繁发生飞机坠毁事故,面对从未发生过的情况,飞行员往往会因为判断不足导致操作失误,一名杂技国飞行员在一次任务中因看错仪表盘就选择跳伞逃生。飞行员得不到充足的训练发展,空军在这方面就比较落后于其他国家了。
据统计,他们坠机事故已经造成了超过1000名的空军飞行员丧生,这真是人还没有发挥出重要作用,就这样含冤而死了!
这些还是军队的问题,民间也是一堆破事,到后世,他们都没实现教育平等,虽说法律上取消了等级制度,但他们自己却不认可,厕所都得不到普及,随地大小便,还有他们的母亲河,哈哈,喝一口,绝对原地升天成仙,就这,你说他们不在阅兵上耍耍杂技,还能干啥。
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