原始人日记

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第381章 车轮(2/2)
    不过可惜的是,这两头狼逃跑之后再无踪影。

    虽然徐晨没有责怪,但许多人在恋恋不忘的同时,都还十分内疚。

    甚至部落的猎人屡次都还想在抓几头小郎回来喂养,可惜再也没有当初那么好的机会了。

    随着巴族的壮大,和乌族的来往日间密切,从巴族到乌族这数十里路区域竟然很少再能遇到群居的野狼。

    大院里面,一大群人正围在一起,一群孩子吵吵闹闹挤在大人的腿缝之中,一群猴子也在四周上蹿下跳,还有的跳到一些成年男人的头上肩上吱吱叫嚷。

    人群中间,徐晨正和几个木工把一个车轮子往车架上安装。

    斧头叮叮当当的敲打,几个人忙的是不亦乐乎,而围观的人,也都看的津津有味甚至充满期待。

    为了打造这辆车,徐晨几乎前后忙碌了一个月时间。

    车架早就制造好了,唯独车轮耗费了近二十天的时间,一群人先后制作了五个车轮,最终这一个算是成功。

    不过就算这个成功的车轮,和徐晨最开始画出来的图也差别甚大。

    最开始他画的车轮,就和后世的车轮差不多,外面有轮圈,中间是条条分明的辐条,中间是轮毂和轮轴。

    但眼下做出来的这个轮子,却是一整块圆盘形状,辐条已经看不见了,被纵横交错的木条和木板完全遮盖起来,里三层外三层叠成了一个锅盖状。

    因为辐条和轮毂轮圈之间结构不稳定,又没有胶水粘接牢固,因此徐晨只能投机取巧,采用了加厚方式固定轮毂和轮圈。

    外面的木板和木条都是用手钻钻出来两边通透的圆孔,然后往里面打入几圈木钉进行加固。

    如此以来轮子倒是做出来了,也十分稳固,就是看起来特别厚,粗笨无比。

    不过无论如何粗笨丑陋,但对于徐晨来说,终于也算是成功了。

    轮毂中央的圆孔之中,嵌入了一枚直径十厘米厚约两厘米的铜环,车轴是一根半尺长的硬木,粗约八厘米,中间也套上了一枚细一些的铜环。

    这两枚铜环是徐晨专门设计好浇铸出来的,刚好可以套在一起,虽然略有些间隙,但套在一起转动起来还是比较灵活。

    经过一个多小时的敲打之后,眼下这个加加厚的木轮子,终于安装到了独轮车的车架上。

    “好了!”

    徐晨最后检查一下,用手拨动木轮,在数十人的围观下,果然慢慢转动了几下。

    徐晨脸皮忍不住抽抽了几下。

    轮子太沉太重,转起来并不十分流畅。

    不过好消息是它真的能转。

    “我试试嘎!”

    几个木匠和一群围观的男人都忍不住争先恐后的上前转动轮子,于是在轮子的转动之中,一群人忍不住兴奋的喧哗躁动起来。

    就连小女巫也都忍不住上去扒拉了两下,脸上露出了激动幸福的笑容。

    真不容易啊!

    这东西看着不大,结构似乎也并不十分复杂,但无所不能的巫王陛下竟然前后足足用了一个月时间,这算是他用时最长的一次发明创造了。

    要知道平日徐晨搞创新发明,一般也就一两天,去年制造木犁用时比较长,但前后也就用了七八天时间。

    由此可见,这东西肯定用途不一般。

    不然徐晨不会为此耗费这么长的时间。

    但这样一个东西,如何让马拉着跑呢?

    而且还能驮货拉人?货该怎么放?

    人该怎么坐?

    不光小女巫激动之余满心不解,围观的一群男女老少同样满头雾水。

    因为独轮车是徐晨后来修改创意之后的产物,别人只以为这东西和马车是一个东西,但实际上徐晨却早已偷梁换柱,汽车变成了摩托。

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