我要去火星

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第三百三十七章的问题(2/2)

    “并没有!自从大都地面指挥中心更新了中微子通信技术方式,

    并在利用火星转接那艘飞船的中微子信号后,

    南极中微子实验基地,只有在蓝星到运转到特定位置时,才有机会截获,那艘飞船的中微子通信,

    因此我们获得的信息并不多

    上一次的中微子信号定位,还是在那艘飞船刚刚越过天王星轨道时确定的!”

    “继续尝试中微子通信的截获和破解工作!”

    “好的,里斯克先生!”

    里斯克挂断电话,将手中的手机交给了一旁的秘书,

    在落地窗的倒映下,里斯克紧锁着眉头,

    “那艘飞船越来越快了!”

    “按照速度推算,现在恐怕已经进入了柯伊伯带,

    他为什么要向着太阳系飞,

    他的目的地又是在哪里?”

    里斯克心中有很多疑问,却没有任何一个人能给他答案。

    ……

    此时已经飞入柯伊伯带的飞船上,

    王猛正查看着一些花神星收集到的数据,

    虽然此时飞船的速度保持在400公里每秒的速度,

    但飞船上却很平静,

    他并没有任何速度上的感觉,

    这就像是他曾在蓝星上乘坐高铁过的高铁一样,

    虽然高铁的平均速度能超过300公里每小时,

    但高铁内却十分平稳,

    甚至可以将硬币立起而不倒,

    而在简单的中学物理中,

    要想对运动物体内部产生影响,

    最简单的办法

    便是突然改变运动状态,

    就如同公共汽车上突然加速和减速,都会导致站立的乘客处于不稳定的状态,

    如果公交车司机急刹车,

    甚至会出现乘客摔倒的情况。

    这还是公交车,

    若是高速行驶的高铁突然急刹车,极有可能造成危及乘客性命的事故。

    这种情况便是加速度与保持速度的差别之一,

    王猛此时的飞船便是保持在400公里每秒的速度左右,

    只要不突然改变飞船速度状态,一直保持这个速度,不进行大幅度的加减速,他并没有什么感觉,

    就像是蓝星,

    围绕太阳公转的速度达到了298公里/秒,也就107280公里/小时速度,

    可人类对于这样的速度却毫无感知。

    此外在太空中,没有空气阻力导致摩擦力生热,地表重力需要飞行器减轻重量,等因素的影响下,

    飞船也不需要考虑气动模型的设计。

    在这样的太空环境中,

    假设有一块能不会被冻住的松散豆腐,

    这块豆腐甚至能通过推进器,在太空中飞行。

    当然加速过程要足够小心翼翼,

    才不会被推进器所贯穿。

    而除了加速度外,

    豆腐还要考虑一些其他的因素,

    太空中也不是完全真空,

    太阳系中有着无处不在的恒星引力,

    也存在着宇宙尘埃和微微小质量的带电粒子,

    甚至还有至至今存有争议的暗物质,

    而这些因素,对于一般的人类飞行器来说,几乎可以忽略不计,

    毕竟这些飞行器的平均飞行速度也不过是30公里/秒。

    但随着飞船的能保持的速度越来越高,

    一些微小到被忽略的因素,也被慢慢放大。

    而此时王猛看到的数据,

    正是关于这方面的问题。

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