惊涛骇浪(余音)

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附录(3)(2/2)

    1949年1月27日,中国太平号客轮从上海出发,驶往台湾基隆,途经舟山群岛白节山海域,与建元号货轮相撞、沉没,30多人得救,至少有1000多人沉入海底。

    1948年12月3日,中国江亚号客轮在长江吴淞炸沉没,生还者只有900余人,遇难人数在3000人以上。

    1948年7月31日,前苏联胜利号客轮从美国纽约港起程,驶向中国;9月1日,途经黑海,胜利号发生火灾,冯玉祥将军以及200多名(另一说40多名)乘客不幸遇难。

    1947年4月16日,一艘停泊在美国得克萨斯州西基城港内的格技肯号货船发生爆炸。该船载有2300吨硝酸铵化肥。烈火燃烧了3昼夜,西基城1/3的街区成为一片废墟,3/4的化工企业被毁坏,造成1500人死亡。

    1947年2月4日,西安号客船在香港水域发生大火,持续燃烧6个多小时,造成约200人死亡。

    1945年5月3日,德国籍客轮开普艾柯纳号(27500吨)被英国皇家空军用火箭、炸弹击沉,约5000余人罹难,包含许多集中营难民。

    1945年4月16日,德国籍客轮哥雅号(5230吨)被苏联潜艇击沉,难民等约7000人罹难。

    1945年4月1日,日本阿波丸万吨巨轮行至中国台湾海峡牛山岛海域,遭到美军潜艇皇后鱼号袭击,2000多人随船沉海。

    1945年1月30日,德国运输船威廉 古斯特洛夫号从波兰的格但斯克港(德国称作但泽港)起程回国,途中被前苏联的s-13号潜艇用鱼雷击沉,9000多名乘员遇难,堪称有史以来最大的海难。

    1944年8月22日,满载疏散小学生的日本对马丸号客轮,被美军潜艇发射的鱼雷炸沉,造成了1508人丧生,其中,小学生有826名。

    1944年4月14日,印度孟买港一艘载有棉花、硫黄等易燃易爆物品的英国货轮起火爆炸,殃及港湾停泊的13艘客轮,造成总吨位5万吨,1500人死亡、3000人受伤的损失。

    1942年10月1日,日本的里斯本丸满载英国战俘,自香港开往日本,航行到浙江舟山群岛东极海域,被美军鲈鱼号潜艇用鱼雷击中要害,次日沉入海底,800多名战俘丧生,384名战俘被当地渔民救起,其中,381名战俘又被日军押走,3名战俘躲过搜索,被当地渔民护送到安全地带,辗转回到英国。

    1941年11月7日,前苏联亚美尼亚号运输船从乌克兰的雅尔塔港起碇,回国途中,遭遇德国轰炸而沉没,估计死亡人数达7000—10000人。救生艇只救出8人。有关这次海难的资料一直处于保密状态中。

    1940年6月17日,在英吉利海峡法国卢瓦尔河口海域,英国兰开斯特里亚号豪华皇家游轮遭遇德国空军的轰炸沉没,据专家推测,罹难人数超过4000人。



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