2008年5月，在戛纳国际电影节上，吴宇森向世界宣布，将以太平轮为主题，拍摄巨片《1949》。
2009年3月，吴宇森将片名更为《太平轮1949》。同月下旬，制片人张家振公开表示，无法接受版权被分开出售的事实，放弃该片拍摄，转为筹备《飞虎队》。《太平轮1949》因此“搁浅”。
2011年12月，吴宇森再次宣布，《太平轮1949》更名为《生死恋》，择日开机。演员已选定，且阵容强大。“女一号”是韩国当红影星宋慧乔，“男一号”则为因《集结号》而一举成名的“硬派小生”张涵予……
吴宇森，原籍广西平南，1946年9月22日生在广州，1951年，随父母移居香港。他是继李小龙、成龙之后，进入好莱坞的第三位华籍电影人，也是好莱坞星光大道上唯一留下自己手印的华人电影导演，曾执导过《喋血双雄》、《变脸》、《谍中谍2》、《赤壁》等影片，获得过威尼斯国际电影节终身成就金狮奖。为什么他不怕挫折，执意要把太平轮的故事搬上银幕呢？
这还得从60多年前那个兵荒马乱的时代说起……
绕也绕不过去的江亚轮
1949年2月1日，《大公报》以《太平 建元轮互撞沉没，近千旅客遭灭顶》为题报道：在1月27日深夜十一时三刻，吴淞口外又发生一起轮船互撞惨剧，太平、建元两轮先后沉没，近千人的旅客与船员，只救起了38个人。其余或有遇救，正在调查中。但恐大多已经罹难。这是仅次于江亚轮的大惨案……
该报还刊登了遇难者名单，并强调指出：“前辽宁主席徐箴全家均遇难。”
消息中提到的“江亚惨案”，就发生在55天前，被人们称之为“中国的泰坦尼克号”。
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