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第一节 现代航空母舰(13)
    第一节 现代航空母舰(13)

    为了形成有效的连续、封闭的水下探测网络,航空母舰编队中许多平台装备了各式各样的反潜探测设备。其中,声呐系统是对潜艇探测的主要装备。以美国航空母舰编队的典型配置来看,具体装备的声呐设备有以下几种:

    1.舰壳式声呐:舰壳式声呐是水面舰艇的固有配置之一,根据每艘舰艇的具体用途不同,装备的舰壳式声呐的具体型号略有不同。其中,an/sqs-53大型声呐为低频全数字化超远程声呐,主要装备在“提康德罗加”级巡洋舰、“阿利 伯克”级和“斯普鲁恩斯”级驱逐舰上;an/sqs-56小型声呐为中频中程全数字化声呐,主要装备在“佩里”级护卫舰上,其主动探测距离可达8海里;an/bqq-5综合声呐系统是潜用全数字化声呐系统,带有拖曳列阵和快速被动定位声呐,主要装备在“洛杉矶”级攻击型核潜艇上。

    2.拖曳式线列阵声呐:是将水听器镶嵌在电缆上形成线列阵,由拖曳电缆拖在舰艇尾后水中探测目标的声呐。主要用于听测潜艇辐射噪声,进行远程监视、测向和识别,有的也可用于测距。具有基阵尺寸大、工作频率低、利于线谱检测、能远距离隐蔽地发现目标等优点。美国航空母舰编队配备的an/sqr-19拖曳式线列阵声呐装置是全数字超远程被动声呐,其作用距离远,最大测听距离超过30海里。主要装备在“提康德罗加”级巡洋舰、“斯普鲁恩斯”级驱逐舰和“佩里”级护卫舰上。

    3.吊放声呐:吊放声呐通常装备在反潜直升机上。美舰载反潜直升机主要装备有an/aqs-13型吊放声呐和an/aqs-18型吊放声呐,前者主要探测距离可达5海里,装备在“海王”直升机和“海妖”直升机上;后者探测距离更远,搜索效率更高,主要装备在“海鹰”反潜直升机上。

    4.声呐浮标系统:美国机载声呐浮标一般装备在固定翼反潜巡逻机上,有时候也装备在直升机上。声呐浮标按工作方式分为主动型和被动型两种。被动方式工作的主要型号有an/ssq-41、an/ssq-53等;主动方式工作的主要型号有an/ssq-50和an/ssq-62等。每个浮标都装有控制自身漂浮深度和工作时间的仪器,为防止被敌方窃听,美国海军的浮标能用多个频道发回其监听结果。此外,为防止敌方打捞和分析浮标的电子性能数据,浮标里装有特殊装置,可使浮标完成工作后自动沉入海底。

    除了上述声呐设备,航空母舰兵力群中还装备磁探仪、探潜雷达、红外探测仪、废气探测仪和微光夜视仪等搜潜器材,种类十分齐全,从而保障了航空母舰编队能够在比较复杂的水文气象条件下都有效地开展地潜搜索。但是特别有意思的是,并不是每艘航空母舰本身都装有声呐设备,由于航空母舰的发展历程和需求不同,各国在航空母舰本舰装备声呐设备这一考虑上有不同的主张。

    2000年12月,意大利海军与本国泛安科纳造船公司签署了新型航空母舰的采购合同,新航空母舰被命名为“路易吉 吉奥迪”号,同样值得注意的是,该航空母舰不但没有安装鱼雷发射管来防范潜艇的威胁,甚至也没有装备用于探潜的声呐系统。目前,英、法、意等国都较倾向于这种主张。法国的“戴高乐”号航空母舰、英法两国共同开发的最新航空母舰都没有装备主动对潜搜索声呐。

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