与美日海军在二战中使用轻巡洋舰或大型邮船舰体改造的轻型舰队航母（美国的“独立”级、日本的“鹰字”号航母）不同，英国皇家海军在二战期间一面采用商船标准大量建造带有应急性质的“巨人”级和“尊严”级轻型舰队航母，一面从美国接收大量护航航母，而其大型邮船大多改为运兵船和辅助巡洋舰使用，只有“比勒陀利亚城堡”号一艘客船被改装为护航航母。
该舰原为经营英国—南非航线的联合城堡航运公司（union castle line）在战前订购的大型邮船，以南非首都比勒陀利亚命名，1938年10月下水。1939年战争爆发后，“比勒陀利亚城堡”号被征用为辅助巡洋舰（amc），安装2门152mm炮和若干76mm高炮，在南大西洋执行护航和破坏敌交通线任务。1942年7月，由于大西洋战事吃紧，皇家海军临时决定将“比勒陀利亚城堡”号改造为护航航母。
由于“比勒陀利亚城堡”号的船体比“活跃”号和“奈拉纳”级都大，因此机库和飞行甲板可以容纳更多舰载机（比“活跃”号多5架），防空火力也有增强。改造完成后，“比勒陀利亚城堡”号的排水量超过2万吨，是皇家海军最大的护航航母，在尺寸和载机能力上都与日本海军的“大鹰”级航母相近。
1943年7月，“比勒陀利亚城堡”号作为护航航母重新加入现役，主要是作为起降测试舰和新飞行员训练舰使用，并未参与一线战斗。1945年，著名试飞员埃里克 布朗驾驶一架p-39“飞蛇”mk1降落在“比勒陀利亚城堡”号上，使其成为第一艘成功降落三点式起落架飞机的航母，嗣后还在舰上进行了铺设橡胶飞行甲板，以机腹着舰的试验。1946年，“比勒陀利亚城堡”号被解除武装，归还给联合—城堡公司，更名为“沃里克城堡”号（ss warwick castle），成为往返于英国本土和南非之间的定期客轮，1962年在西班牙解体。
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