战神之首

    第六节 法国航空母舰（2）

    1983年黎巴嫩危机期间，法国派遣一艘航空母舰支援维和部队，起飞“超级军旗”战斗机对几处袭击法军部队的炮兵阵地发起攻击。1985—1988年间，“福煦”号和“克莱蒙梭”号再次进行改装，用“响尾蛇”导弹发射装置代替了两门100mm舰炮，装载了ap核导弹。1992—1993年，“福煦”号的前部弹射器上安装了一条1.5度角的可以拆卸的小型跳板，1993—1994年进行了“狂风m”战斗机的起降试验。1995—1997年，“福煦”号进一步改装，可以起降“狂风”m战斗机，同时还安装了两座六管“萨德拉尔”导弹发射装置，用来发射“西北风”航空导弹。

    “福煦”号经过法国船艏制造公司改装后加入巴西海军服役，改名为“圣保罗”号，上载的舰载机是1998年从科威特购买的a-4“天鹰”攻击机。“圣保罗”号接替了“米纳斯 吉拉斯”号航空母舰，该舰拆除了所有舰炮和导弹，仅剩下几挺机枪，目前没有任何自卫系统。然而，在阿根廷海军的“5月25日”号航空母舰退出现役后，“圣保罗”号是唯一的一艘活动在南美洲海域的航空母舰，成为在该地区大国地位的象征。

    三、法国海军“夏尔 戴高乐”号核动力航空母舰

    1980年9月，法国政府批准建造两艘核动力航空母舰，用于替换20世纪50年代服役的“克莱蒙梭”级常规动力航空母舰。然而，法国核动力航空母舰发展计划，饱受了政治上的反对和舰载机技术难题的困扰。

    1989年4月，“夏尔 戴高乐”级核动力航空母舰的首舰“夏尔 戴高乐”号开始铺设龙骨，1994年5月下水，但是直到2001年5月才正式服役。在此期间，相关的建造预算被再三删减，再加上建造过程中的一系列失误，使得工程进度一再受阻。甚至到了2003年，“夏尔 戴高乐”号仍然未能具备作战能力，而且缺乏比较适合的舰载机。由于海军版本的“阵风”战斗机交付工作延误，致使在该艘航空母舰上起降的只有一支由20架“超级军舰”战斗机组成的航空大队。此外，一些关键性的舰船尺寸在设计时存在失误，使得“戴高乐”号无法搭载e-2c“鹰眼”预警机。鉴于这种情况，1999—2000年，斜角飞行甲板被加长，此外还增强了辐射屏蔽设备。尽管法国海军一再施压，希望能够再建造一艘“戴高乐”级航空母舰（也许采用常规动力驱动，并命名为“里舍利厄”号或“克莱蒙梭”号），但公众和政界要员们对于这样一项耗资巨大的投资并不看好。