第二节 二战时期的英国海军航空母舰（12）（2/2）
“马耳他”级取消后，“卤莽”级成为皇家海军最大一级舰队航母，为保证舰队战斗力，“卤莽”号和“大无畏”号的建造得以继续进行，并分别更名为“鹰”号和“皇家方舟”号，以纪念战争中两艘功勋卓著的老航母。受经济和政治因素影响，“鹰”号虽然于1946年3月下水，但直到1951年10月才建成服役。而开工于1943年的“皇家方舟”号工程更是持续了12年之久，直到1955年2月25日才加入皇家海军，此时美国已经在建造全新的“福莱斯特”级航母了。
新“皇家方舟”号在建造过程中经历了海军航空兵的喷气式革命，因而多次修改设计，成为当时世界上第一艘在建成时即具有斜角甲板的航母。完工较早的“鹰”号则不具备。两舰在细节和外观上尚有其他不同，有时也划为不同的两级。
1956年，“鹰”号率领4艘轻型航母参加了苏伊士运河战争，但军事胜利最终以外交让步告终。1957年，“鹰”号安装上斜角甲板，海军部还计划对其进行与“胜利”号类似的大规模现代化改装（成本约3000万英镑），但因为预算紧张，在1959—1964年进行的改装只耗资1100万英镑。改装后的“鹰”号排水量增加约1万吨，大型高炮被“海猫”航空导弹取代，斜角甲板增加到8.5度，安装2台大型蒸汽弹射器和984型3d雷达，舰载机减少为45架。
由于经费紧张，海军决定只对较小的“竞技神”号（r-12）进行延寿改装，“鹰”号则于1972年1月退役，舰上零件作为“皇家方舟”号的备件来源。
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