战神之首

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第一节 二战时期的美国海军航空母舰(6)(2/2)

    1940年,德国占领了挪威和丹麦,为阻止纳粹海军乘机控制大西洋航运,盟军在同年武装进驻冰岛。1941年8月,“黄蜂”号航空母舰奉命率1艘战列舰、2艘重巡洋舰和5艘驱逐舰开往冰岛,将一批陆军p-40战斗机和美军运往该地,圆满完成任务。此后为防止停泊于西印度群岛、在盟军监视下解除武装的原法国舰艇(在德国投降后未返回本土,依照与盟国的协议保持中立)发生异动,“黄蜂”号前往加勒比海作威慑性航行。1942年3月,“黄蜂”号航空母舰与驱逐舰“斯塔克”号(dd-406)相撞,不得不前往费城修理,借机加强了对空火力。嗣后“黄蜂”号航空母舰(wasp class,cv-8)继续留在大西洋,与英国本土舰队并肩作战。4月20日,由于马耳他在德军、意大利军封锁下武器紧缺,“黄蜂”号航空母舰奉命进入地中海,将11架f4f战斗机送至岛上,暂时缓解了窘境。5月,该舰再度配合皇家海军的“鹰”号航空母舰完成了向马耳他运输“喷火”式战斗机的任务,受到丘吉尔的赞扬。

    此后由于太平洋美军在3个月内接连损失2艘航母,还有2艘重伤,“黄蜂”号航空母舰奉命调往太平洋,与“企业”号和“大黄蜂”号一起投入所罗门海战,在8月1日支援了登陆瓜岛、图拉吉岛的战役。东所罗门海战后,美军在9月保存“黄蜂”号和“大黄蜂”号两艘有战斗力的母舰。9月15日,两舰在圣克里斯托瓦尔岛东南150海里处航行时遭到日本潜艇“伊-19”号伏击,“黄蜂”号被3枚氧气鱼雷直接命中左舷,带着46架飞机和200名舰员沉没。

    与“企业”号和“大黄蜂”号一样,“黄蜂”号在美国海军中也是一个具有悠久传统的舰名,至“cv-7”时,已经是第八艘同名舰了。第一代“黄蜂”号是大陆军海军在1775年购买的武装商船,1777年触礁,随即在1806年建造了第二代。但是这个名字也像“企业”号和“大黄蜂”号一样,在被用来命名航母之前,只当过一些小型炮舰的舰名。



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