日本航空母舰比“竞技神”号建造稍微晚些，却比“竞技神”号要早下水一段时间，同样一开始就是作为航空母舰设计生产的军舰，那就是日本的“凤翔”号，自从英国的水上飞机母舰问世以来，日本就一直关注着该技术的发展，并自己也建造了众多的水上飞机母舰。
日本的海军航空事业始于1912年，当时有3名海军上尉被派到法国学习飞行，另外2名上尉到美国的格伦 柯蒂斯飞行学校学习。中岛知久平（chikuhei nakjima）是后来派到美官中的一名，他后来成为中岛飞机制造公司的创建者和总裁。日本海军购买了2架英国制造的法曼水上飞机和一架柯蒂斯水上飞机，这两架飞机于1912年11月2日首次从横须贺海军基地附近的一块场地起飞到日本上空。一名普通百姓购买了一架法曼型飞机并于1910年在日本首飞，第二年这种设计的飞机就开始在德川气球工厂限量生产。
1913年深秋，7600吨的海军运输船“若宫丸”号（ashiro）和轻型巡洋舰“木曾”号（kiso）都被安装了起飞平台。当时唯一的一艘搭载飞机的舰船是改装巡洋舰“知家善丸”号（chikezen maru）。该船搭载了两架水上飞机，这两架飞机于1917年10月在印度洋搜寻德国贸易袭击者“狼”号（wolf），但是却没有找到。
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