1913年，沙俄黑海舰队从英国购进两艘大型货船，并把它们改装成“航空巡洋舰”。改建工作从1914年开始，于1915年11月底完成。此二舰在舰艉各建一个飞行甲板，舰艏各建一个大型机库，可容纳6—8架水上飞机。最后，这两艘舰船被命名为“沙皇亚历山大一世”号和“沙皇尼古拉一世”号，编入黑海舰队服役。1916年2月，它们参与了对黑海南岸的土耳其示古尔达克煤港发动的袭击。在舰炮实施猛烈轰击之后，水上飞机母舰的舰载机向港内投掷了38枚炸弹，德国“厄明加德”号近海船被击沉，这是一战期间在空袭中被击沉的最大一艘商船。1916年，沙俄黑海舰队向罗马尼亚政府租借了3艘4572吨（4500长吨）的商船，并将其改装为航空巡洋舰“戴基”号、“图拉真皇帝”号和“罗马尼亚”号。1918年4月，这3艘军舰在塞瓦斯托波尔和新罗西斯克被德军俘获。紧接着在一战停战时，又落入协约国集团之手，随后物归原主。
德国人对于大型飞船非常偏爱。在紧张局势进一步升级时，德国人想在飞船的正侧面，悬挂当时非常昂贵的大型炸弹，但炸弹垂直的外形对飞船的起飞产生了很大的影响，当然就更谈不上稳定性了，尤其在强风的情况下更加危险。
1913年，意大利人在“但丁”号战列舰上搭载了一架水上飞机，但没有进一步的试验。
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