华尔街之狼

    第一章 “了不起的金融妖怪”j.p.摩根（7）

    杰伊·库克提出与罗斯柴尔德、塞里格曼联合承销方案，j.p.摩根则向鲍特韦尔拿出另一套方案：德雷克塞尔—摩根公司、j.s.摩根公司、巴林兄弟公司和另一家名为“莫顿—布利斯”的公司共同组建辛迪加。

    杰伊·库克资格岂是出道未久的j.p.摩根所能相比？他作为联邦政府的座上宾，常年把持政府债券承销，背后更有实力雄厚的罗斯柴尔德家族撑腰，一副志在必得之势。而摩根阵营虽然有摩根财团、德雷克塞尔财团和巴林财团做后盾，但在政府债券方面并无前者那样的优势地位，j.p.摩根小心翼翼地驾驭这支庞杂的财团力量，与老谋深算的杰伊·库克争雄。

    虽然富可敌国，但杰伊·库克在美国名声不佳。特别是1869年为北太平洋铁路融资时为推销一亿美元债券使劲花招，为了增加说服力，杰伊·库克凭空捏造了太平洋铁路上房地产、商业街等诸多不经推敲的项目，在相当长的时期内，这些谎言成为美国大小报纸关注的焦点。j.p.摩根趁机在这点上大做文章，到处散布杰伊·库克的负面消息，令其本已不堪的形象大打折扣。

    1973年1月底，惧于各方压力，政府不得不拿出一套折中方案：杰伊·库克和j.p.摩根共同发售3亿美元利率为5%的债券，发行量均分，各有1.5亿美元。这样，年仅35岁的j.p.摩根与总统、财政部长以及这个国家最重要的银行家直接对话，并为自己争取到发售联邦政府公债资格，将杰伊·库克拉下政府债券主承销的神坛，成为华尔街令人瞩目的青年才俊。

    范德比尔特船长的身后事

    1877年，美国最有权势人物，“船长”科尼利厄斯·范德比尔特去世了。

    范德比尔特是同时代的美国人中最富有的人，他死后留下1亿多美元的巨额财富，占美国当时gdp的1/87，此外还有数家规模庞大的运输公司，其中包括鼎鼎大名的纽约中央铁路公司。