香格里拉天空下的经济学漫想

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第二十章 包车司机向客栈要回扣(3)(2/2)

    稻子也说,其实那些司机导游要回扣是可以理解的。旅行社以及包车服务的激烈竞争导致价格过低,现在油价又上涨得厉害。有时候一趟跑下来除了油费和车损,半点利润也不剩,如果不在游客的吃住上捞一点回来,是没法养家糊口的。但是,对于稻子和米粒来说,作为服务链的下游,他们就应该承担这种低价竞争带来的苦果吗?如果跟别家一样给回扣,他们就要面临良心的谴责;如果不给回扣,他们的客源就会稀少,难以生存;如果降低房价来增加客源,他们就难以保证品质,同样也难以生存。相比之下,也许面对良心的谴责是最容易调整的,所以给回扣的客栈才那么多。甚至大家都会觉得那是可以理解的——要生存啊!

    稻子向我吐苦水,倾诉给回扣而不是不明码实价的种种不良后果。邻家的客栈就曾经遇到过这样一件事:晚上洗澡的热水不够热,客人大发雷霆吼老板“你家八百块钱的房间怎么连水都不热”,老板张口结舌,她家的房价明明是两百!这才发现原来包车司机从中间吃了六百块。另一家客栈一向依靠跟司机导游拉关系来做生意,他家在飞来寺客满率数一数二的高。今年进入淡季之后,同时由于客栈增多,飞来寺整体房价下滑,一般带卫生间和彩电的标间价格在八十到一百六之间,他家只要八十。给司机回扣下来剩五十到六十,利润实在很低。那么维持利润的唯一方法就是减少人工、节约水电、不洗床单。好几次在他家住过一天的客人都纷纷搬出来,说:那家太脏,受不了。为了增加客源,稻子也尽可能降低房价,最淡的时候,标间和多人间价格分别是60元/间和15元/床。而这仅仅只能维持成本,成本中还不能计算纳税以及稻子和米粒自己的工资,根本无法再给司机回扣了。

    也许就像是稻子朋友说的,他们是“道德洁癖”吧。其实稻子和米粒都不认为这属于道德范畴,只是为了对得起自己的良心而已。所以,对于来要回扣的那些司机,他们的回答从来都是:对不起,我们不会欺骗客人。我既理解那些司机的苦衷,也理解稻子和米粒的选择。无奈之下,只得长叹一声。



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