给你一个公司,看你怎么管

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“公交”与“私交”(2/2)
    这真是一个两难的课题。怎么办?其实也简单,六(公)四(私)开是最好的。这就是既有“原则性”又有“灵活性”的道理。原则性太强,灵活性太弱,则失之“僵硬”,反之则失之“滑头”。这个分寸感的把握,实在是一门大学问。

    “公交”得“人”,“私交”得“心”。如何“人”、“心”共获,决定了一个领导者事业空间的可能性。



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