我真不是木匠皇帝

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第九百四十三章:发展海军
    既然说大明此后要参与世界的政治格局,在如今这个大航海时代下,势必就要大力发展水师。

    在天启九年元日后,朱由校开始重视大明水师的战斗力。

    在元日举行的大朝会中,做出了一个对未来影响较大的改动。

    内阁决定将每年一千万两投入到军器司的费用削减三百万两,这三百万两本该用作研究火器的军费,全都被拨给了各地水师。

    这还只是第一年,在第二年,应该还会增加水师的军费。

    大明对水师的重视,很快引起了周边国家的注意,但他们只能看着,毕竟现在朱由校手里的大明,不缺钱。

    话说回来,大明水师已经多年未曾经过较大的变动。

    在仁宣之后,水师便再没得到过任何皇帝的青睐,就算是在天启一朝的头十年,朱由校也因为应付边疆的战事而没有顾得上。

    在这十年里,大明的水师只有过两次重大的变动。

    其一,天启二年,朱由校启用了袁可立作为登莱巡抚,并且每年拨给登莱水师二百万两白银作为军费,任其自由发展。

    其二,扩编福建水师,以应对逐渐恶化的沿海形势。但是主要对手也不是西方的舰队,而是那些经常骚扰大明海疆的海寇。

    除此以外,接下来的数年里,大明水师没有任何变动。

    这次定下发展水师的基调以后,整个天下才知道,大明是真的要开始重视发展航海了。

    大航海时代,一个国家能否有话语权,很大程度上决定其海军力量是否强大,很不幸,现在的大明除了登莱水师,全国上下没有第二支拿得出手的海军舰队。

    而且就算是登莱水师,现在的主力战船,也不过是在天启六年更换的三桅炮船,而此时的西方,大量的国家已经开始组建战列舰的舰队。

    发展海军力量,已经到了刻不容缓的地步!

    而海军力量,主要便是依靠战船和火炮的战斗能力。提到战船,就必须要知道,现下全国规模最大的造船厂是清江督造船厂。

    在朱由校眼里,清江督造船厂可不仅仅只是单纯的一个船厂这么简单。

    清江督造船上的总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带,位于淮安府山阳、清河二县之间的运河沿岸,因濒临淮水,故以“清江“命名。

    除此以外,清江督造船厂下又设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂,以及八十余个分厂。

    它的厂区沿运河绵延伸展,总长达二十余里,可见其规模之宏大。

    此前,福建水师曾经历过一次大规模的扩编,在一个月之内,就完成了近千艘以沙船、苍山船为主的战船制造。

    之所以能有如此强的动员力,正是要归功于清江督造船厂,但是想要发展海军,仅仅一个能制造内河漕船的清江船厂是根本不够的。

    众所周知,朱棣当政后的一大壮举,是派遣郑和七下西洋。

    郑和率领麾下数以百计的大型海船,出去转了一拳,就建立起永乐一朝在东南亚范围内的海洋霸权。

    而这些进水极深的大型海船,清江督造船厂是根本造不出来的,起初分别在南京龙江宝船厂及福州长乐船厂建造。

    朱棣及郑和相继去世后,下西洋行动中止,海船需求量大减。


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