外星工业霸王龙

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第476章 水泥也空运(2/2)

    任务的第一站,就是江城。

    要在江城装载物资。然后继续出发。

    起飞。

    巡航。

    三四个小时以后,降落江城郊外某基地。

    后勤基地已经是准备好了大量的物资。包括粮食、蔬菜、被服、弹药、医疗器械、药品等。

    甚至,还有上千吨的高标号军用水泥。

    “水泥也空运?”

    “是的。

    “估计这是最幸运的一批水泥。”

    “嘿嘿。”

    没错,的确是最最荣耀的一批水泥了,居然有资格坐飞机啊。

    这么沉甸甸的建设材料,居然有资格空运。如果是让外人看到了,绝对会认为指挥官脑子进水了。

    然而,水泥是所有的基础建设都必须的。

    边防哨所的基础建设是难度最大的。主要是运输材料困难。

    为了输送一块钱的建设材料,往往需要付出五块钱的运输成本。有的时候甚至是更高。从经济角度来说,百分百是不划算的。

    可是,国防建设需要,又怎么能单纯的用成本计算呢?

    不管是成本多高,都得坚持下去。

    前线官兵在咬牙坚持,难道后勤部门拖后腿?

    现在好了,一架直升机就能够运载上百吨的水泥,可以用很久了。成本也是完全可以接受的。

    zm-100涡轴发动机燃烧的空气。空气有成本吗?

    此外,就是必要的纯净水。

    哨所所在的区域,干旱少雨,需要依靠融化雪水补给。

    这些年条件已经改善了很多。但是还有不足。还要继续努力。要尽最大努力改善一线官兵的日常生活。

    还有就是新鲜的绿色蔬菜。都是刚刚采摘下来的。

    还有一些其他的物资。包括储氢合金。包括空调。包括水分子合成器等等。

    有了这些物资,就能极大的改善哨所的居住条件。以边防官兵的勤劳和智慧,说不定能将哨所周围都改造成为塞上江南哦。

    总共是三十七架霸王龙直升机。每架运输220吨物资。总共就是8000多吨物资。

    如果是用汽车来运输的话,按照每辆汽车运输5吨的话,估计需要一千多辆汽车。

    如果是计算运输时间……那就完全没有意义了。

    从江城到目标哨所,最大航程3500公里。大约需要10个小时。

    如果是汽车运输的话,受困于道路限制,最快也要一个星期吧。

    成小山亲自规划飞行路线。

    总的来说,还是直线飞行。但是需要绕开昆仑山。

    成小山担心,霸王龙直升机在满载的情况下,是无法翻越昆仑山的。不是高度的问题。是气温和风力的问题。

    昆仑山的某些山口,气温很低,风力很大。阵风有时候甚至超过十级。

    对于满载的直升机来说,最担心发动机功率不足。

    “没有问题的。”王步安肯定的说道。

    “可是……”成小山欲言又止。

    他还是有些担心。

    曾经在昆仑山口出过事。

    当时是一架满载的米-171直升机,不幸的坠毁了。

    事后调查原因,应该是发动机的功率不足。导致在遭遇强风袭击的时候,没有成功的稳住,结果不幸失控。

    直到现在,牺牲的飞行员尚未找到。失事的地方也是非常的危险,难以靠近。

    之后几次派出搜救队伍,都是一直没办法完成任务。

    “上级领导说,如果一切顺利,返航的时候,希望我们可以寻找失事现场。”成小山缓缓的说道。

    “为什么?”王步安不解。

    “要将烈士带回来。”

    “哦。”

    王步安点点头。

    他不是军人。他不懂军人的感情。

    但是成小山既然这么说了,他肯定会全力以赴的。每个烈士都应该安息。应该被敬重。

    光是装货,就用了足足一整天的时间。

    大部分的飞行员都在休息。只有成小山带人亲自监督装货。

    货舱里面堆满了,开始使用外挂。

    所有的水泥都是使用外挂。如果有危险,它们会被首先抛弃。

    总的来说,所有人都还是对霸王龙直升机的负重能力有一点点顾虑。在某些方面,都是做了预备措施的。

    毕竟,载重能力220吨的直升机,前所未有。绝对是世界第一了。

    第二天,一切准备就绪。准备出发。

    每架直升机,都配备有三个驾驶员。

    一个正驾驶,一个副驾驶。货舱里面还有一个轮班休息的。

    主要是考虑到长途飞行,10个小时是非常累的。需要三个飞行员轮班。每个人飞三个小时左右。避免疲劳驾驶。

    不用机械师。

    不用维修员。

    也不需要地勤什么的。

    人员可以大大的精简的。可以有更多的人转变成飞行员。

    “走了。”

    “出发!”

    起飞。

    浩浩荡荡的向西疾驰。

    下一站,是昌都某军用机场。

    霸王龙直升机在这里降落的目的,是要更换驾驶员。

    直升机必须降落地面,才能换人。

    这一段航程,大约1600公里。预计飞行五个小时。

    由于是刚刚出发,第一个驾驶员的精力还是很好的。连续飞行五个小时,问题也不大。

    果然,一路平安。五个小时以后,顺利降落当地机场。

    休息一个小时。抽烟。提神。

    换人。

    继续飞行。

    下一站,是阿里地区的某个兵站。

    这个兵站周围没有机场。但是有大量的平整冻土。完全可以承受250吨直升机的起降。

    有部分的物资,会在这个兵站卸货。同时是更换驾驶员。

    这一段航程,大约1400公里。

    四个小时以后,霸王龙直升机编队安全到达。

    完全感觉不到什么难度。

    就是一路飞啊飞,然后目的地就到了。

    感觉霸王龙直升机好像还有很多的力气没有用出来。有点大材小用的感觉。

    降落。

    休息。

    卸货。

    更换驾驶员。

    然后分兵多路。向不同的哨所进发。

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