外星工业霸王龙

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第463章 改造武直-9(2/2)
    “暂时不行。”

    “好吧。”

    成小山显得非常遗憾。

    如果是可以将运载舱扩大就好了。一次运送一个排。

    只可惜,别人原来的设计就是这样的。王步安也不好更改。否则,就是全新的直升机,而不是武直-9了。

    如果是要那样改造的话,还不如从头设计,重新生产呢。性能更完善。

    发动机更换了,航电系统自然也要更换。

    还有飞行系统,也要改善。

    还有所有的仪表,都要改进。

    一番改造下来,足足花了120分钟。比贝尔407多了30分钟。

    基本上,除了外壳,里面都换掉了。

    其实,外壳也是进行了特别的加固。

    外表还是那个外表,其实已经是完全不一样了。

    最重要的挂钩,自然也是增加了。足足十六个坚固的挂钩。可以挂载非常多的物资了。

    “好了。”

    “谁来开走?”

    王步安对成小山说道,“直接飞走进行测试就可以了。”

    “我来!”成小山迫不及待的说道。

    “去吧!”

    “好!”

    成小山立刻登机。

    检查各个系统。没有问题。发动机正常。

    迅速起飞。

    顷刻之间,就到了千米高空。

    第二架的损坏的武直-9被送入了工业园,开膛破肚,大肆改造。

    改造所需时间依然是120分钟。

    这时候,成小山驾驶的武直-9,已经跃升到八千米高空。

    他继续向高空发起挑战。

    9000米……

    10000米……

    11000米……

    12000米……

    成功的突破了一万二千米大关。

    却是武直-9的旋翼面积,比贝尔407的要大,升限自然是更高了。

    不过,也就是在12000米左右就止步了。无法继续冲击了。成小山反复冲击13000米失败。航电系统提示:高度限制。

    这一次,倒不是旋翼的问题了。是王步安故意在航电系统设置的。

    没有必要太高了。12000米已经足够了。

    你是直升机啊!

    你不是战斗机!

    你要那么高做什么?

    12000米的高度,已经足够攀登世界任何一个地方了。

    珠穆朗玛峰的高度,也就是八千多米而已。

    武直-9的悬停高度,足够超越珠穆朗玛峰,还绰绰有余了。

    果然,成小山开始尝试悬停。

    居然在10000米高空就成功的悬停了。

    发动机很稳。

    没有任何喘振,啸叫,颤抖的现象。

    满意。

    非常满意。

    成小山简直是恨不得写一个大大的服字。

    这么厉害的涡轴发动机,怎么就不提前出现二三十年呢?如果是提前出现的话,现在的华夏绝对是直升机强国了。

    30分钟过去了……

    60分钟过去了……

    90分钟过去了……

    悬停依然是非常的稳妥。没有出现任何异常。

    两个小时以后,第二架的武直-9也杀到了12000米的高空,然后同样是在10000米高空成功的悬停了。

    随后,两架改造以后的武直-9,迅速的降低高度,上演低空突袭。

    毕竟,低空战斗,才是武直-9的主要任务。

    低空的机动性,还有速度,是非常重要的。

    按照训练科目要求,两架武直-9展开了激烈的低空飞行训练。

    成小山又有意外的发现。

    改造型的速度非常快。最快接近每小时380公里。

    速度快,意味着接敌的时间缩短了。意味着突袭敌人的时候,动作可以更快。撤离的时候,也会更加的干净利索。

    由于发动机的功率太强,很多高难度的动作,也变成了轻而易举。

    比如说,第七级动作中的机体自旋侧滚。

    还有机体自旋前后滚翻。

    还有机体自旋螺旋钻等等。

    这些,都是最高级的操控动作,只有极少数飞行尖子才能掌握。

    这些动作,不管是接敌,还是摆脱敌人,都是最有效的动作。然而,想要培养熟练的动作,却是非常不容易。需要消耗大量的金钱。油费很贵的。

    现在好了,仗着有zm-100的帮助,想要怎么耍就怎么耍。耍到你自己都要吐为止。

    成小山本人就是如此。耍了两三个小时,他自己就受不了了。

    不得不遗憾的降落。然后换别的人上来耍。

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