这是不挺好的吗?不,怪事从这儿开始。
神户市原来不要机场,现在看别人有了机场,又改主意了,想要个机场风光风光。
关西空港不是已经没有了吗,难不到神户市,神户市又想出了个弄个小空港自己玩的主意出来。
正好那时候是泡沫经济的**,大家什么都没有就有钱,运输省就也同意了这个在25公里半径内再弄第三座空港的馊主意,并且还出了3000亿日元,说再多就没有了,你们得自筹资金。
神户市的绰号叫“神户株式会社”,官商勾结的特别厉害。这件事看上去谁都能沾光,建机场土建能蓬勃发展,经营机场市里能赚钱,最重要的当然不能说出来:大家兜里都能乘机鼓点是不是?
谁知道人算不如天算,就在这时候泡沫破了,没钱了。
没钱那就不要了呗,会不会有人这么想?嘿嘿,神户市他不干,没钱他也要建。从哪来钱?借市债,借钱也要造空港,借来的钱能混点零花,反正还钱又不是自己,这就铁了心要上。
人都不是傻瓜,谁都知道移山填海去建这个只有三座栈桥的迷你空港不可能收得回来投资,谁要是信了神户市的评估报告那可真是天生弱智了。到时候肯定是用大家的税金买单。所以就有不少人反对,反对的最厉害的日共。
所以1997年神户市长改选的时候,日共的候选人提出的口号就是“停止空港建设”,下马。下马的损失就只损失到现在为止,算得出来。可要是不下马,真建起来了,将来的运营损失就不知道要填到什么时候,也不知道要填多少。
人人都知道日共的主张是正确的,这机场建设是应该停下来。但是人人都还是日本人的脾气,嫌麻烦,不愿去投票站投票表明态度。结果修机场的现役市长仅以271,035票对225,0票的微弱优势从钢丝绳上走了过去,赢得了选举。
选举赢了,那市长变本加厉,大干快上。今年的2月16日终于把机场给建成了。结果呢?除了刚开张的几天大家去看看稀罕,平时就是鸟比飞机多,鬼都不上门。
有没有客人不管,债还是得还的,于是神户市就玩命地涨市民税来还债。问题不仅仅是建机场拉了饥荒,这以后机场的运营的饥荒还有多少没人知道。现在能知道的一点就是,肯定永远是饥荒。
老冰一开始那句话的意思就是:“给了你们选择的自由,并且你们还知道正确的选择,为什么不选?现在就别骂人了”。自个儿找的。老冰因为没有投票权当然就不是八格了,而那帮不用问,肯定没去投票,大伙儿都去投票了的话那机场修不起来。
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