六、神奇诡谲的时空传奇(16)
其实,这类事件不仅仅在近代或者现代社会中存在有。由此向前推一二百年,对于此类事件的传说仍是屡见不鲜。1855年美国三桅帆船“徒瑞姆斯·切斯捷尔”号被发现的时候就出现了这种情况。它是被英国三桅帆船“马拉顿”号在北大西洋碰到的。当时“徒瑞姆斯·切斯捷尔”号正在大海中随波逐流,根本没有任何人员驾驶该船。“马拉顿”号船员登上该船,发现船只完好无损,货物丝毫未动,食物、淡水充足,也没有任何搏斗和暴力的痕迹,只是不见人,也找不到航海日记和罗盘。“马拉顿”号就把“徒瑞姆斯·切斯捷尔”号拖到了纽约,经过调查之后人们仍然没有关于这只船上的人员去向的任何消息。那么,究竟是什么原因迫使全体船员抛弃这艘完好无损的船而悄然离去呢?
1921年美国哈特勒斯角港口也发现了一艘类似无人驾驶的船只。港口的值班人员在望远镜中发现了一艘被搁浅的五桅帆船。等工作人员登上那艘船的时候,他们面对的是空荡荡的甲板:船上的罗盘、驾驶轮、航海仪器均已破损,值班日记和天文钟也不见了,但仓库中的东西和私人财物却完好无损。后来经过调查,发现这艘船名叫“凯洛尔·基林格”号。但是“凯洛尔·基林格”号船上的人的去向却给人们留下了太多的猜想。
“海阳5丸”号的彻底失踪
在世界上和百慕大三角同样享有“盛誉”的是日本海附近的“魔鬼海域”。如同百慕大三角那样,一旦船只和飞机进入这片水域时,经常会碰上突然出现的巨浪、海雾、狂风、旋涡、“三角浪”(巨浪同时从三个方向向船只打过来)以及突然涌出的浓雾;或者出现罗盘失灵、无线电通信故障或中断等现象。这片海域隐匿着未知的神秘性,伴随着它的是众多船舰及飞机离奇地失踪。
这片海域距离日本本土并不算太远,著名的富士山山脉从伊豆半岛一直向南,延伸到马里亚纳群岛,日本列岛的大部分地震都是由它引起的。地震和海洋中的那些海啸经常相随而生,当富士山附近的火山爆发时,就会引起这片海域海底火山的,海浪喧腾咆哮,能掀起异常可怕的巨浪并形成海啸,有时还会涌上海岸,给沿岸村庄带来深重的灾难。经常发生火山的这片海域,就是被日本人称为的“魔鬼海域”。这个称谓是从1955年开始的。当时,在风平浪静的晴天里,该海区发生了数起百吨以上的大型船只不留痕迹就神秘失踪的事件。为此,日本政府派出一艘渔业监视船“锡比约丸”前往调查。哪知道,这艘船在海上搜寻10天,但是毫无结果。更为奇怪的是它在搜寻失事船只的时候也同陆上导航站失去联系,从此再也不知去向了。根据日本海上保安厅航行安全科调查,仅1963年—1972年的九年间,就有161艘大小船只突然失踪!
日本考察船只“海阳5丸”号就是在这片“魔鬼海域”中失事的。1952年9月日本“妙神丸”号渔轮发现了海底火山爆发的壮观景象,引起了日本科研人员的兴趣。日本航海安全署便派出了自己的考察船。与此同时,得到消息的东京渔业大学也召集了一批科研人员乘“新阳丸”号考察船赶赴“魔鬼海域”。同日离开东京的还有后来出事的,载有几位著名的地质学家和海洋学家的“海阳5丸”号。数天之后,前两艘考察船先后完成任务安全返回。但是“海阳5丸”号却与日本本土失去了联系。令人迷惑不解的是,这艘考察船自离港就连一份电报也没发回过。政府曾派出大批飞机和船只四处搜寻,派出去寻找的人员陆续回来,他们报告说,除了一座新的火山重又以外,其他什么也没有发现。
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