六、神奇诡谲的时空传奇（13）
1933年，“贝奇莫”号出现在了人们的视野中，发现了它的多名爱斯基摩渔民登上了“贝奇莫”号。但是等待他们的是一场迅雷不及掩耳之势的暴风雪，接着“贝奇莫”号开始发狂似地在海上漂移着。最后，爱斯基摩人只能潜下水爬上一块浮冰，才返回陆地。
在接下来的1934年、1939年、1946年，人们又数次在海面上发现了“贝奇莫”号的踪迹，但是都是遇到了爱斯基摩人所遇到的情况，只能是悻悻而归。
有了以上经历的“贝奇莫”号成为一个无法解开的谜团，人们便开始称它为“海上幽灵”。
不翼而飞的巨轮
小小的帆船在海洋上失踪是很平常的事情，人们对于这些事情都是耳熟能详的，但是对于万吨巨轮的神秘失踪却会让人们感到万分惊奇，因为小船经不起多大的风浪，但是万吨巨轮的装备、逃生设备都是精良的，如果是遇到大风大浪可能会出现意外情况，但是神秘失踪，人们肯定会感到很是惊诧。可是前西德4.5万吨级的现代化集装箱巨轮“明亨”号就遇到了这种“厄运”。
1978年12月，“明亨”号巨轮满载了货物准备驶向海参崴。但是这艘轮船在由大西洋上航行进入北海之后，便无声无息地失踪了。船上的船员共28人，活不见人、死不见尸。“明亨”号所在的航运公司立即请求英国海军潜艇帮忙寻找。结果，潜艇将海底巡扫了一遍，也没有发现“明亨”号沉船的踪迹。而搜索队只在失事地点附近发现了该船的几只救生圈。之后，航运公司向当地的海事法庭提出了申请，要求其对“明亨”号失事案件展开调查。调查组查看了当天的气象报告，发现轮船失事那天整个北海海区的风浪并不大。更让人匪夷所思的是“明亨”号轮船装备先进，即使触礁，肯定是来得及向指挥部或者其他船只发出呼救信号的，遗憾的是这艘巨轮在消失之前并没有任何动静。
这艘巨轮失事之后，航运公司也向相关的研究机构发出邀请，恳请他们能够彻底调查此事，英国爱丁堡地理研究所就是其中受到邀请的一家。爱丁堡地理研究所在1979年对北海海底进行了认真调查和仔细分析后发现了“明亨”号沉没的一个可能性原因：在北海海底布满了一个个火山口，排列紧密。这些火山大部分已死，但是仍有少部分继续在喷吐熔岩。“明亨”号的失事很可能与这些少部分活动着的火山口有关联。研究所的人员推断，“明亨”号当时在航行中正好位于火山口地带的某座活火山口上时，恰遇其熔岩强烈喷吐，引起海浪的急剧波动，“明亨”号跌入波谷，很快被海浪打沉而隐入火山口中，悬浮岩熔浆覆盖了沉船。那么沉船上的救生圈又怎么会进入到人们的视野中呢？海洋地理学家推断那几只救生圈是被挂在船舷外壁上的，船沉时随海水上浮，就逃脱了与船同归于尽
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