出发日期定在7月上旬，这时的莫桑比克处于旱季，光照充足，气候宜人，不容易染上malaria(葡萄牙语：疟疾)，最适合远行。我的老板杨京安曾在莫北部组建过货运公司，他把一些现仍在北部经商的中国人的号码抄给我，一则方便直接采访，二则若我于野外遭遇困境，可以向最近的中国朋友寻求救助。杨哥(杨京安)建议道：“你以后再来非洲写书，最好能寻求中非文化交流或相关基金会或某些财团的经济支持，像你这次走访莫桑比克，行程2000多公里，若有钱赞助，应该买或租一辆二手4×4越野车，在非洲，车就是人的两条腿，莫中北部交通工具极为匮乏，即使有当地人的小公共汽车，但经常易坏，野外抛锚3到4天是家常便饭，你这样下去，有危险，要做好吃苦的准备”。
其实，为安全起见、更有利于采访，我又何尝不想如此，而人只能在脚踏实地干出成绩、有些影响后才有资格或可能去作下一步努力，现阶段我只有凭借自己的热血和，省吃俭用，为了一个理想而冒险进行穿越。我将乘坐拥挤不堪的黑人小巴，抵达泥泞的沿海地带，穿行于无垠的荒野之上，徒步走进莽莽山区，风餐露宿，跋山涉水，承受可能面临的抢劫、盗窃、疾病、野生动物特别是毒蛇袭击等潜在危险，克服太阳灼伤、饥饿和水土不服的干扰。虽然我尽量多估计一些意外风险，而长期在非洲的生活经历、与非洲人交往的经验和语言的优势没使我感到丝毫的恐惧，我相信自己能克服困难，并在身处险境时成功展开自救，活着回来。我最在意的是对于这次期待已久的穿越计划，如何将旅游、探险、文化和商务考察结合起来，写出高质量的文稿，才是问题的关键。
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