5000年灾难记录

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第一章 死亡之旅 :特大空难(14)(2/2)

    美国调查小组也提出了自己的观点,但是与埃及方面的观点相差甚大。美方认为,990航班的副驾驶有意自杀,并最终造成了这次不幸事件。美国专家分析飞行记录仪之后,认为有人关掉了位于驾驶室内的开关掣,而这个开关掣负责控制飞机的两个引擎,关闭它无疑等于让飞机下坠。因而美方推测,关闭开关掣的那个人有自杀的企图。

    这并不是没有先例,两年前,新加坡航空的子公司胜安航空在印尼坠机,很多人就怀疑是飞机上有人想自杀造成的。当时胜安航空公司的一架波音737客机在由新加坡飞往印尼首都雅加达,不幸在途中坠毁,机上104人全部丧生。事后调查人员就发现该航班机师朱卫民“有个人问题”,是他在蓄意令飞机坠毁。

    据美国国家运输安全委员会说,在自动操作系统突然被关闭约20秒后,990客机的两个引擎被关闭,飞机随即俯冲入大西洋。美国国家运输安全委员会怀疑的是备勤机师。当时,机长离开驾驶室,飞机就是由备勤机师控制着。是他有意把飞机坠落在大西洋上,于是他就关掉了飞机的自动导航系统。当时他还不停念着“tawakaltalaallah”,这是阿拉伯语,意思是“我把信念都交托给神”,作出了和正机师挽救客机完全相反的操作。上述论证只不过是美国调查人员的猜想,未经过任何证实,但在给上级的报告中,他们指出了可能有杀人倾向或自杀倾向这种说法。

    美方的这个调查结果自然引来埃及政府的强烈不满,他们坚决认为是飞机的机件问题导致了这场意外的发生。在一些西方国家中的埃及社群,也对美国的这份报告十分不满,他们认为,埃及人是根本不喜欢自杀的。



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