但这只是说的一般情况。在某些生死攸关的时刻，统帅到第一线，不仅可以通过对战场形势的直接观察，作出相对最准确的判断决策，还能起到振奋军心士气的作用。
为了这个决定，马占山差点就殉国了。
不是在打得昏天黑地的前沿战场，而是在前往大兴的路上。
日机发现了马占山所乘坐的吉普车，意识到车上坐着的可能是中队的高级指挥官，立即进行超低空袭击。
马占山座驾后跟着一辆卡车，车上有一个机枪组，由于他们组成了低空火力网，才使敌机不敢过于嚣张。
那年头，给首长开车并不仅仅是有面子的事，还可能是一份风险高到要死人的特殊行当。相应的，司机也得具有十分高超的驾驶技能才能胜任。
马占山的司机就是这类驾驶达人，那是换挡都不用踩离合器的。在机枪组的掩护下，他冒着飞机的枪林弹雨冲了过去。
饶是如此，仍然吓人一跳。
到了大兴后一检查，吉普车被打了整整29个弹孔，机枪组也伤亡甚大，死伤了好几个人。
马占山到前线观察形势后，决定放弃一线阵地，退后800米，转入二线阵地扼守。
敌势正盛，不宜与之过分相抗，且让他一招再作计较。
能够“击退”守军，令滨本大为得意。只要我真正使上力，用上炮，谁能挡得住？
在马占山放弃一线阵地后，连工事都不用筑了，直接用现成的就行。现在得抓紧构筑新的炮兵阵地，然后再把前面的打法如法炮制一番，拿下大兴易如反掌。
离大兴只有200米了，要不是为了顾及伤亡，我跨一脚就能到。
滨本没有想到，这“白捡”的800米其实是一个口袋，一个马占山要放长线钓大鱼的口袋。
在退至二线阵地后，马占山一直在观察对手。
两军胶着交锋，或许还很难看出虚实，现在滨本急着把部队往守军放弃的一线阵地里带，一动一静之间，就看得清清楚楚了。
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