建国方略

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第四计划(10)(2/2)
    来.节克多博依兰线.

    此是内半圆形之第一线。与东镇铁路中区之东北方所分出之各支线相连。起自黑龙江上游之节克多博,向东前行,又东南偏,经过大兴安岭山脉之谷地、山地数处,即至嫩江。过嫩江后,渐转南向至克山,由被处再至海伦,然后波松花江至三姓,即依兰也。此线长约七百英里,经过农业与金矿地方。

    暑.依兰吉林线.

    此是内半圆之第二线。起自依兰,向西南方,沿牡丹江右岸前行,经过头站、二站、三站、四站,至城子,即由此处横过哈尔滨海参威线。于是由牡丹江右岸渡至左岸,直往宁古塔。过宁古塔后,复向西方前行,经过瓮城、蓝旗站、搭拉站与凤凰店,至额穆。于此与日本之会宁吉林线相合,向西前行,至吉林。此线所行之长度约二百英里,经过牡丹江之肥美谷地。

    往.吉林多伦线.

    此是在东镇铁路系统中内半圆形之第三线。起自吉林,循旧通路西行至长春,于是在此与中东铁路北来之线及日本南满铁路南来之线之两末站相会。过长春后,即横过平原,至双山,又在此与东镇葫芦岛线及日本之四平街郑家屯洮南线相会。再由双山渡辽河,至辽源,复由彼处行经一大平原,经过东镇北方大港线,直达绥东,与葫芦岛呼伦线相会。过绥东后,循辽河谷地上行,先横过葫芦岛克鲁伦线,然后过分水界至多伦,是为终站。此线所经之远度约有五百英里。



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