低空突击

    第十一章 残酷的空袭（6）

    而从抵达韩国到1953年休战的35个月中，hmr-161总计进行了18,607个飞行架次，16,538飞行小时，运输了60,046名士兵与7,554,336磅的货物，此外也后送了2,748名伤员。

    虽然朝鲜战争中营级规模的垂直部署常常出现，但受限于直升机部队的数量与规模，以及直升机的技术水准，整个朝鲜战争中此类垂直运补与战术部署的规模最高也只到营级的规模，营级以上的空中突击一直要到后来的战争中才出现。

    此外，整个朝鲜战争中陆战队的直升机并未被用作两栖突击，因为陆战队缺乏适当的直升机运载/投射载具。陆战队的第一艘专用于直升机突击的全通甲板的两栖突击舰因为种种因素要到1960年才成军。在这之前，陆战队乃是向海军借用旧的护航航空母舰来当作运输与测试的平台，并且进行直升机两栖突击教范的制订。例如海军陆战队首先律定直升机运用的lfm-4舰岸运动教范便是在1952年公布的。

    需要一提的是，朝鲜战争中美军陆军对直升机的态度异常地保守。陆战队在战争爆发的头几个月内就将直升机投入战场执行战术垂直部署，而陆军一直要到朝鲜战争的最后几个月，才把直升机投入伤员后送以外的任务中。因此在朝鲜战争时的直升机作战中，陆军只处于配角的地位。

    无名高地完全落入了友军手中，友军没有欢呼，更多的是伤，是痛，遍地都是友军牺牲和受重伤的战士。

    美军正在为重新夺回无名高地而部署着，整个布局似一只大大的口袋，正在形成合围之势。

    美军空中机动101师作战指挥中心。