也是历史

    1989 廉政，共和国别无选择（7）

    到70年代末、80年代初，一股争相乘坐进口小轿车的奢侈之风吹遍全国，而且更新换代的速度之快令人目不暇接。在中央机关，50、60年代的吉姆、吉斯、伏尔加、红旗牌小轿车被纷纷淘汰，取而代之的是丰田、尼桑、雪佛莱、奔驰，又从奔驰200、奔驰230到奔驰250、奔驰280，直到奔驰600。在各地，更新换代也紧随其后：县委的上海换成了伏尔加、蓝鸟；地委的伏尔加换成了皇冠、丰田；省委的丰田换成了奔驰。一浪高过一浪，国产车被抛到一边，中外合资的国内组装车也受冷落。近似疯狂的人流对豪华的洋轿车视为“”，趋之若骛。自然，在这之中独占花魁的肯定是我们的各级“公仆”。职务的大小与轿车质量的高低成杖。

    在河南省召开的一次贫穷地区会议会场上，停放着的车辆大都是“县太爷”们豪华的进口“坐骑”，而此时，他们的臣民大部分还处于衣不蔽体、食不裹腹的境地，当地的财政也都是用红笔书写。

    从80年代初到1988年，一项相当保守的统计结果是：全国进口小轿车的数目近百万辆，耗费外汇金额达数十亿美元。这尚不包括通过各种渠道“闯关”的小轿车。尽管早在1986年陈云同志就对中央领导同志的轿车越坐越好的现象提出过严厉批评，尽管早在1987年，中央、国务院就曾做出过停止进口小汽车的规定，但“红灯亮时绕着走”者不乏其人。仅今年上半年进口的小轿车，就达2.1万辆，比去年同期增长1.4倍。

    遍地的私宅

    在广东省的遂溪县，有一条被老百姓称为“高级楼房一条街”的特殊街道。这里街道两旁矗立的都是4至6层独门的小洋楼，平均每户占地面积106平方米，建筑面积500平方米。这里的主人都是月薪在200元以下的县科局以上干部。县公安局何局长本人已建了一栋私人楼房，其女何志荣（遂城派出所指导员）又建有两栋相连的高级楼房，一栋4层，一栋3层。装修为大理石门面，拱形侧门，全部是铝合金茶色玻璃窗，马赛克墙裙，琉璃瓦房檐，顶层建有琉璃瓦凉亭和葡萄架，栋与栋之间还有天桥飞桥。行家估计，造价不少于二三十万。县商业局副局长李兰珍所建私宅耗资18万元，尚未竣工。县建筑公司副经理王溪建的5层半楼房，耗资20万元，仅装修就花去8万元之巨。