不断创新是企业保持生命力的唯一途径。在变幻莫测的商业环境中,企业必须随时调整自己的赢利模式。管理者可以把赢利模式想象成一套积木,在搭积木的游戏中尝试用新的积木来扩大策略范围,用不同的搭配方式创造出新的赢利组合。设计得再好的赢利模式也不可能永恒。赢利模式必须根据客户需求的变化,以及市场竞争形势的演变而做出调整和变化。基于与公司管理层和市场分析人员的交流,全球领先的管理咨询、技术服务公司埃森哲总结出4种再造赢利模式的途径。1.通过量的增长扩展现有赢利模式我们来看看向全球超过100万家工商企业、承包商和机构客户供货的美国专营b2b业务的er公司,其产品系列从设备整机、产品零部件到办公用具和日常劳保用品,一应俱全。该公司一直尝试通过多种途径,完善和拓展客户的订货手段。这些途径包括设在各地的分支机构、电话、传真、印刷目录等,现在再加上网上订货,就更强化了其以方便顾客为价值诉求的赢利模式。这就是通过量的改变,在原有赢利模式基础上增加回报。与此类似还有在原有赢利模式的基础上将业务引向新的地域、增加客户数量、调整价格、增加产品线和服务种类等等。国内以生产饲料起家的新希望集团走的也是这样一条道路。或许是受到福布斯“中国富豪榜”的启示,新希望集团仍旧围绕着“食”的范畴扩展现有的赢利模式,过去为人们生活必需的肉食动物提供饲料,这次则是直接提供人们饮食必需的乳品。211
我们知道新希望集团是经中国国家工商局评定的最大的民营企业,在经过多年的多元化摸索后,2001年,集团终于决定了其在乳业方面的突破。2001年,新希望集团把它介入乳业的第一个目标瞄准上四川的知名品牌——阳平乳业;随后不久,新希望集团在西北地区乳业市场大手笔兼并,到2002年集团收购华西乳业时,新希望集团已经控股和参股了10多家乳业企业。集团形成了多足鼎立的形势。目前,新希望集团已经声称自己是南方第二业集团,但是其扩张的步伐仍在加快。在确立西南大后方的前提下,集团把它的扩张步伐向全国迈进,合作范围遍布吉林、河北、山东、江苏、浙江,并开始觊觎北京和上海两业消费市场。为了配合这次转型,在不断变化的市场竞争环境下,新希望集团计划发行8亿元可转债,加强资金实力。新希望集团向乳业市场拓展过程,其手法十分独特,堪称是一次大手笔,它的转型并非传统的由内而外,而是清晰的由外而内,即通过收购整合出一个新的企业实体,然后发展壮大,逐渐替代传统业务。这对国内众多积累多年、颇具实力的民营企业集团而言,将是一条可以学习借鉴的道路。2.在新领域复制成功赢利模式有些时候,企业在相似或相关业务领域扩张时,用现成手法向新市场推出新产品,完全可以参照成功的赢利模式进行复制。比如美国的aurora foods和gap即是这样的企业。从某种意义上说,aurora foods是一个打造食品行业品牌的平台。该公司旗下有9个品牌,但没有一个打aurora牌子的。公司管理层很乐于购买市场表现不尽如人意的品牌,如aunt jemima华夫饼和lender’s百吉饼等,然后利用公司强有力的品牌营销能力和降低成本的运营能力,给这些品牌注入新的生命力。gap也是用品牌营销优势和212
第十七章企业赢利模式的成功打造商品管理知识,复制全新的“酷品牌”零售模式,如其旗下的baby-gap、banana republic、old navy clothing等。我们回过头再来看看国内,采用基因复制的方法再造新赢利点的例子。比亚迪在我国电池制造领域可以说是一言九鼎的龙头老大——其锂离子电池和镍氢电池已能与三洋、索尼和松下等国际巨头齐名。2002年,该公司被全球权威刊物《亚洲货币》评为“2002年最佳新上市公司管理奖”第一名,并被全球权威刊物《财资》评为“2002年最佳中型企业上市集资项目”。在镍镉电池领域,比亚迪全球排名第二,年产3.5亿只镍镉电池,与全球排名第一的三洋仅有20%的产量差距,而这一差距正在逐渐缩小……但是,比亚迪的老总王传福已感到自己安身立命的电池行业已经开始“不好玩”了。电池这个行业全世界市场容量只有30~50亿美元。而比亚迪的大客户——手机厂商等电子产品制造商,它们产品价格的不断下跌,势必对比亚迪的利润构成压力。近几年来,充电电池每年的价格均有10%的下调幅度。此外,电池制造领域内的100多个厂家已使市场非常拥挤,却还有很多厂家正摩拳擦掌准备加入。“再有两三年,我们恐怕就要捅破天花板了。我们需要找一个有更大空间的行业去做,但是我们又希望那是一个和电池相关的行业。”因此,王传福看中了电动汽车。汽车业是比亚迪能够抓到的一块“肥肉”,按照王传福的逻辑,要找一个玩家少一点的、门槛高一点的、竞争程度相对低一点的行业进入。“想来想去,只有汽车。现在是进入的最佳时机。”2003年1月22日,比亚迪公司收购西安秦川汽车有限责任公司(现比亚迪汽车有限公司),又在西安市高新技术产业开发区征地1500亩,修建新厂房。同年,比亚迪在上海创建上海比亚迪工业园。2003年比亚迪又收购北京吉驰汽车模具有限公司,从而213
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