最好地一个例子就是西元1797年拿破仑远征埃及那一战。
这支属于拿破仑地舰队蔚为壮观。由十三艘战列舰护航三百二十九艘运输船装载着三万八千名法兰西最优秀地陆军官兵。舰队几乎充斥了整个视野。
最引人注目地莫过于他乘坐地旗舰东方号战列舰。四千吨地巨舰用去了四千颗最好地欧洲橡树。三根主桅上飘扬着法国国旗。海军军旗和各式各样地将旗。舷侧三排大炮地炮口在星光下闪闪发光。
和其他战舰不同，它庞大的身躯闪着金属的光泽，那是因为它的船身覆盖着一层铜皮——－这并不是为了装甲，而是为了增加航速，却不自觉的使它在同类之中显得更加出众。
这支舰队的海军总指挥官－－岁的法国海军中将德布里埃斯。他是一位传统保守的法国海军高级军官，从留下的画像依然可以看出他浓厚的贵族气质，他在艾奥尼安岛战役和威尼斯都打过漂亮的战斗，但是被提升为海军总司令后显得并不那样自信，他在给督政府的信中写道：“我的人员不足，现有的训练也不够，军舰的火炮很多陈旧不能使用这种情况下接管指挥权确需要一点儿勇气。”他的不自信也并不是软弱的表现，因为他面对的是世界第一的海军舰队国皇家海军，更何况他们的统帅，还是那位最富有攻击精神的纳尔逊勋爵！
纳尔逊是英国历史上公认最优秀的海军统帅。这一点就是梁明这个不了解海战史的人都有耳闻，他隐隐中记得这个纳尔逊好像为英国赢得了一场决定性海战的胜利还亲手制作过纳尔逊的座驾——胜利号的模型。当时有人出一万五千块，让他做了那么一个精工。
1797年在圣文森特海战中立下战功，晋升为海军少将。那一次，他违抗杰维斯中将的命令，率舰独自冲出战列，勇猛的对敌舰队迎头截击，冲上敌舰肉搏使西班牙舰队降旗投降。这种不顾敌我兵力“见敌必杀”的主动攻击精神成为了后人所说的纳尔逊精神。追歼拿破仑的东方远征舰队，是他第一次获得**率领舰队作战的指挥权。
8月1日下午2时军望哨发现英军的前卫舰的桅杆，立即发出英军舰队来袭的警报布里埃斯将军微微吃了一惊，他立即下令所有舰长到如果说布里埃斯对于英国人的袭击没有准备那是不公平的他刚刚到达的时候，就曾经和舰长们讨论过英军来袭的问题，大家的意见几乎没有两样，那就是在锚地排成战斗阵型应战，而不是到喇叭口港湾去和英军交手。这样做的原因是法军的训练不足，有一半的人员都不满十八岁—好兵都被陆军征用了，在海面上难以保持正确的战斗队形。布里埃斯对此深表赞同，他认为面对纳尔逊这样疯狂主动的对手，还是老成持重，以逸待劳比较好，换句话说，布里埃斯是准备给纳尔逊摆一个铁桶阵，法军在土伦就是依靠这样的战术顶住了英军的进攻。
这里有必要介绍一下当时的海军作战特点。当时的海战沿袭自英荷十七世纪的一系列海上争霸战，战术颇为僵硬。当时的战舰火炮大部分部署在船舷两侧，交战双方把战舰排成一线长列，像两道活动壁垒一样用舷侧的火炮互相轰击。这样的作战对适航性和火力的要求压倒一切，只有大型的盖仑型风帆战舰可以长时间可靠的保持在队列中，因此，这种装备二到四层甲板，七十门以上火炮的战舰被称为战列舰，这也是这个舰种名称的由来。而比较小而快速，用于侦察和袭击的战舰，则被称为巡航舰。到十八世纪后期，木质风帆战列舰的建造达到了顶峰，出现了排水量四千吨，装备一百三十门火炮的巨无霸战舰，即便传说中的郑和宝船巨舰，也不过如此。当时的炮弹还多是实心的球形炮弹，多少有些力不从心，这时的战斗往往长时间难分胜负，大多数情况下战斗力比较强的一方会把对方击退，从而赢得海战的胜利。因为球形炮弹形成的破口比较小，而军舰上普遍带有木匠，一旦出现漏水就会立即进行修补，除非是正中弹药库或者幸运的在迎风面的敌舰水线处凿开大窟窿，一次大海战，击沉对方的机会相当的小，这样倒霉的战舰一百艘里大概也只有两三艘吧。
从当时双方的战斗阵容来看，可谓各有千秋，英军有十四艘战列舰和两艘巡航舰，法军则拥有十三艘战列舰和四艘巡航舰，计算大炮的数量，法军一千二百门，英军一千门。
双方士兵素质的差异，双方指挥官素质的差异，让这一战成为了法国海军心中永远的痛，成了拿破仑心灵永远的一道伤疤。
整个战役中，法军的十三艘战列舰和两艘巡航舰被击沉或俘虏（包括四千吨的东方号，只有高贵号和统帅号，以及两艘巡航舰突出了重围，而英舰只有两艘重伤。法军阵亡一千七百人，包括布里埃斯中将和另外三名将军，负伤和被俘的超过三千，其中包括七名舰长。而英军只伤亡了不到一千人。法军在埃及的舰队全军覆没。
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