中国载人航天由七大系统组成，无论是哪一部分的方案论证设计，我国的科学家都瞄准世界先进技术，确保工程刚起步就有强劲的后发优势，关键技术能与世界先进水平并驾齐驱，甚至在局部上还有所超越。
王永志说：“要跨越发展，就不能墨守成规。”
正是依靠领导者的创新理念，不断地自主创新，我国科技工作者才突破了一个又一个被国际宇航界公认的尖端课题。
2003年10月15日，中华民族千年的飞天梦想终于变成了现实。杨利伟近乎完美的飞天之旅，为中国载人航天工程的第一步画上了一个圆满的句号。2005年10月12日，全球的目光见证了一个新的历史事件：中国将两名航天员成功地送上太空并成功返回。
中国载人航天工程的负责人说：
“从神舟五号到神舟六号，中国的载人航天工程实现了更高层次上的跨越，甚至可以说是质的飞跃。”
正是因为有创新理念的引领，中国的航天事业才以超常规的发展速度突飞猛进。
任何项目，都不可能一开始就在最前沿，可能起点会很低，但是只要勇于创新，就能够突破性地前进，就能实现跨越性的发展，乃至像“神五”、“神六”一样，以最快的速度缩短与先进者的差距，走到时代的前沿！
可口可乐出奇制胜
出奇制胜是标新立异的进一步引申运用，它比一般的标新立异要求更高。它标的“新”和立的“异”要达到“出奇”的程度，即不仅要出乎一般人的预料，而且其结果要令人大感意外和惊奇，以至最终实现某种较大的突破。
1986年4月，产品已行销130个国家和地区的美国可口可乐公司突然宣布了一条震惊世人的消息，它宣称要改变沿用了长达99年的老配方，并声称新配方是公司为迎接百年大庆，费时3年，耗资500万美元，进行了20多万人口味调查和饮用试验研制出的新产品。此消息一出，一时间轰动美国。
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