登上车门，张汉兴热泪盈眶。这趟开往北京的列车缓缓启动，开始穿行在这片已经沸腾的神州大地上。
那么，张汉兴是谁呢？又到底为何进京呢？
说到张汉兴，相信对中国现代会计史略有所知的人都不会陌生，因为他直接参与、组织和领导了那场发生在20世纪90年代初，被后来誉为中国会计史上的“会计风暴”的改革。这场划时代的会计改革彻底终结了旧会计制度，探索并实行了在市场经济形势下的新会计制度。
其实，这次张汉兴的告别是一场推迟了3年多的告别。张汉兴后来在他的回忆录中描述，“早在3年前，也就是1985年，财政部就向青海省财政厅提出要调我进京。” 无论是对张汉兴还是对之后中国经济的发展来说，这场告别其实是一个重要的开始。因为，他这次上京是财政部有重任交托与他。
1989年元月4日，张汉兴出任财政部会计司副司长。
尽管拥有20多年的会计经验，但张汉兴在走马上任伊始，就遇上了棘手的事情。
当时铁道部向世界银行申请了一笔100多亿元的贷款，几经周折，世界银行初步同意，但在具体的对接中却“卡了壳”。原来铁道部提供给世界银行的会计报表让老外一脸茫然，“他们看不懂”（当时用的是资金平衡的方式做的报表）。
世界银行的会计报表中其中一个是资产负债表，但当时中国只有少数行业人员知晓，而多数会计人员没有做过。按照当时的会计制度，这是不被允许的。怎么办？
要知道在中国资金平衡的方式已经做了几十年了，要改做成资产负债表，当然是一件很麻烦的事情。尽管当时会计制度已有所改革准备，但突然调整，还是显得过于仓促。但中国又不想放弃这笔贷款，经过仔细考虑后，会计司和铁道部决定做出两个表来，即增加一个资产负债表。
张汉兴认为，“临时拼凑的东西，许多数字的来路不明，归类也不科学”。不过经过多次修改，贷款方案最终通过了世行的审查。
另外一件事情则是，当时上海一家公司准备在香港上市，可香港方面也对报表提出异议，后来这家公司请来外资会计公司编制报表，对方开价“320万港元”，最终谈判下来，也花了“180万港元成交”。
尽管最终问题都解决了，但这两起事件却催生了有关部门改革会计制度的决心。经济工作者越来越发现，“经济越发展，会计越重要”。
（二）
回顾新中国会计史，从1949年到1978年，会计规范建设历经曲折，从1979年十一届三中全会开始，改革开放逐步席卷中国，这一年也被认为是中国会计史的重要转折点。此后，财政部逐渐开始施行新的会计制度，在会计制度改革的关键期，一场“会计风暴”逐步为中国经济发展扫清障碍。
狠男人小说最快更新，无弹窗阅读请。
本章未完，请翻开下方下一章继续阅读