我立刻去打听了一下，发现米其林确有其人——这不是恶作剧。这样我也就没有了拒绝的理由，况且去面试也不会有什么损失。
一个月后，我坐上了去克莱蒙－费朗的火车，当时做梦也没想到这趟火车会把我带入商界征战的旅程。
1978年，米其林的ceo是佛朗斯·米其林。为了让世人都知道米其林的名字，他把一个欧洲地区的小公司发展成全球性知名企业，他对公司的发展具有绝对的影响力。他有很明确的发展意识和品牌意识，更有与生俱来的威严和不断追求完美的精神。
他对哪一个人寄予信任感，从他的表情就可以一目了然。公司内部权力和责任的分工是建立在人际关系和信赖关系上的，而不是组织程序上的安排。实际上，即使不是米其林公司内部员工的人，只要看看公司组织结构图，就可以大概判断出谁是关键人物了。佛朗斯·米其林是拓展米其林北美、南美、亚洲市场战略的决策人，他就是推行这项战略的主要人物。
那时米其林正在建设巴西里约热内卢的两个工厂，一个是轮胎加工厂，另一个是弹簧加工厂。因此，米其林很需要一名精通巴西语言又毕业于法国的大学的工程师。
在克莱蒙－费朗，我和菲达鲁格见了面，他把我介绍给了其他３位米其林的负责人。我在米其林呆了两天，３位负责人多次询问我对将来的打算和对公司的看法，我也问他们一些诸如希望我做什么之类的问题。
最后，他们说希望我能加入他们公司，并且告诉我过几天就寄给我正式聘任书。我告诉他们我不想这么快就结束学生生活，对于就职的事情我想再考虑一下，因为我想继续攻读经济学的博士学位，我之所以这样说，是因为我当时还很喜欢学生生活。回到巴黎后不久，我就收到了米其林的聘书，其中只有一点让我感到不舒服，其余便无可挑剔了。那就是在基本实习期结束后，要把我分配到r＆d③技术中心去。我立刻告诉他们我并不想从事技术领域方面的工作，并告诉他们我选择到米其林工作是因为可以趁协助巴西项目的机会回到巴西。因此，我想从制造部门开始，而不是r＆d技术中心。
读读教材，做做实验，这７年我度过了快乐的学生时光，我开始想：“现在该是学一点实践性东西的时候了。”加入制造部门刚好符合我的想法。
我认为尽早掌握公司情况，从制造部门开始是最好的。因为在这里可以观察到工人、技术员、管理员、经理等形形色色的人。实际上，在后来积累经验的过程中，我发现制造部门是真正掌握从车间到企业上层管理部门的公司整体工作和问题的最好场所。
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